


バインディング間にV型のロッカーを設置。さらにノーズとテール側にもロッカーを設置。この構造は自然な形でキャンバーを取り除いておりエッジのひっかかりが少ない自由なライディングはもちろんテールノーズが接雪点から離れているのでルーズなライディングが楽しめるオールラウンド型!!エッジにはプレッシャーディストロビューションというエッジが食いつくような工夫がしてありカービングもしっかり楽しめます。


キャンバーを残しつつ若干のロッカーを持たせることで、エッジがひっかかりにくく逆エッジになりにくので安心してライディングを楽しめます。これからはじめる方におススメです。転びにくく上達が早くなるテクノロジーが盛りだくさんです。


ジブやグラトリのような面を使ったトリックはもちろんROCKERの弱点である有効エッジの減少によるエッジの食いつきの悪さをSALOMONの台形のサイドカーブがカバーしおものままにエッジ食いつかせることでフリーライディングやパークでも安定性とコントロール性を損なわないSALOMONのJP ROCKER。まさに次世代のオールラウンドボードです。



バインディング間にはフラットな0キャンバーを採用。ノーズテールはロッカー構造にて雪面から浮き上がっておりエッジの引っ掛かりをなくしソフトでルーズなスケートライクを楽しめる構造です。レール&BOXに威力を発揮。またグラトリでは逆エッジを恐れが軽減されているので様々なトリックに挑むことができます。いままで不可能であったことが簡単にできちゃうかもしれません。



K2プロライダーが多く使用しているのがこのフラットライン。いわゆる0キャンバーの構造となってます。ルーズさとフレックスの強化であらゆるコンディションに対応できるオールラウンドボードです。今までのオールラウンドとは一味違う定義をお確かめください。


プレスの高い機能を持つパークとレールのためのロッカー。パークやストリートでジビングするときバターのような柔らかい感覚を提供し、BOXをプレスしようとも雪面で遊ぼうともフラットな地面が昔スケートボードに乗ったときのような感覚を得られます。最も荒れた雪面状況でさえエッジのない感覚を提供してくれます。



ノーズから前足までをロッカー構造とし前足から後ろ足までを従来のキャンバー構造をとっています。前足のロッカーはパウダーランに必要な浮力を従来のキャンバーはスピードと安定性をもたらします。ロッカーボードの浮力は今までにない浮遊感をもたらし未体験のライディングをもたらします。




硬い雪面でもしっかりターンができ、まだ柔らかい雪やべた雪でも充分な浮力を保ちます。楽しくて自由なイージーなライディングを提供してくれます。


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